2020 - 12 - 28

隨著城市化的加深，全球較為發(fā)達的城市中，很多都在遭受交通擁擠、能源緊缺、環(huán)境 污染等帶來的“城市病”的困擾，“智慧城市”由此應運而生。


自由美：智慧標識的發(fā)展背景

眾多國家將智慧城市建設作為刺激經(jīng)濟發(fā)展和建立長期競爭優(yōu)勢的重要戰(zhàn)略，在智慧城市這一先行概念的引導之下，智慧出行的理念也進入了公眾的視野。

自由近年來城市動態(tài)交通“行車難”，靜態(tài)交通“停車難”，公共交通“出行難”等現(xiàn)象日漸嚴重。
自由美：智慧標識的發(fā)展背景




在城市交通大腦、靜態(tài)交通、全國ETC聯(lián)網(wǎng)等系統(tǒng)性信息化工程的建設，無不圍繞著 解決市民出行難的迫切需求。在國家政策推動行業(yè)積極參與下，產(chǎn)業(yè)得到了發(fā)展，出行效 也有所改善。

市民在室外出行使用“導航”習慣根深蒂固，室內(nèi)出行還停留在看標識標牌、 問工作人員、找環(huán)境動線、約定匯合點、用手機通話等初級階段，缺少信息化管理及應用手段，找人難、找車難、找地難、找物難的問題日趨嚴重。

自由標識作為城市文明的表層，是城市服務的基礎設施。

無論是圖騰、招牌、霓虹燈、廣告 燈箱、標識、數(shù)字標牌等，到今天概念模糊的“智能、智慧”標識，從形態(tài)上都是依托于城市空間的靜態(tài)系統(tǒng)。
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