語(yǔ)言可以幫助人們進(jìn)行溝通，對(duì)于信息傳達(dá)方還有接收方來(lái)說(shuō)，兩者之間存在部分的時(shí)間差對(duì)于接受者來(lái)說(shuō)，會(huì)影響行為的選擇。像是在高速遇到維修情況的時(shí)候，人們可以在路邊放一個(gè)路障，代表這個(gè)位置除了問(wèn)題，這樣后面的車就會(huì)選擇避開(kāi)或減速，這個(gè)過(guò)程中，人無(wú)形中就將這里的情況宣傳了出去。通過(guò)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作和安裝流程，可以減輕宣傳、教學(xué)程序的負(fù)擔(dān)。

人們?cè)隈{車上路前，會(huì)進(jìn)行幾輪測(cè)試，在一輪測(cè)試中，人們學(xué)習(xí)的不是駕駛知識(shí)而是路標(biāo)，這樣一來(lái)，交警維持交通的過(guò)程中可以節(jié)省不少解釋的時(shí)間。孩子在小學(xué)的時(shí)候也會(huì)了解到信號(hào)燈紅黃綠所表示的意思，人可以在看到圖形、標(biāo)識(shí)的時(shí)候可以將其和其所表述的文字內(nèi)容聯(lián)系在一起后做出反應(yīng)。在沒(méi)有設(shè)計(jì)、使用標(biāo)識(shí)的時(shí)候，需要靠人們自己的認(rèn)知和道德感去參與社會(huì)行動(dòng)，這會(huì)讓大家陷入一種沒(méi)有秩序的狀態(tài)。

在標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作前，人們需要先給出一個(gè)設(shè)計(jì)成品方案，在預(yù)算的范圍內(nèi)和有資質(zhì)的廠家進(jìn)行合作。多數(shù)牌子都需要掛在戶外，缺少遮蔽且懸掛位置大多都不低，要是成品沒(méi)做好或者制作中有什么地方?jīng)]有考慮好的話，在長(zhǎng)時(shí)間日曬或是臺(tái)風(fēng)天的時(shí)候，可能會(huì)因?yàn)榱慵匣?、承重力不足等?wèn)題掉落，容易引起經(jīng)濟(jì)或者是品牌名譽(yù)等方面的糾紛，設(shè)計(jì)者需要介入其中去了解相關(guān)的進(jìn)度和情況，減少程序中存在的風(fēng)險(xiǎn)。

做一個(gè)標(biāo)識(shí)的時(shí)間長(zhǎng)短和委托人提出的要求有較大的聯(lián)系，對(duì)于道路標(biāo)識(shí)制作程序來(lái)說(shuō)，可以把已有模具進(jìn)行套用，這樣所需要的時(shí)間和費(fèi)用都會(huì)比較少，而企業(yè)出于宣傳需要進(jìn)行的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作工作所花費(fèi)的成本相對(duì)較高，為了減少損壞的可能性，公司大多會(huì)選擇耐用的材質(zhì)并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)公司進(jìn)行設(shè)計(jì)，在過(guò)程中會(huì)派人了解相關(guān)的進(jìn)度，這樣在后期的使用過(guò)程中需要進(jìn)行二次維修的可能性也會(huì)小得多。